對(duì)于大多數(shù)卡車司機(jī)來(lái)說，一天中大部分時(shí)間都是在卡車上度過的，不管是對(duì)于人還是車來(lái)說，一般來(lái)說，冬季的氣溫、路況等環(huán)境比其它季節(jié)更惡劣，車也更容易出毛病，所以知道怎么提前預(yù)防非常重要，下面整理了汽車在冬天最容易出現(xiàn)的幾個(gè)問題，以及相應(yīng)解決辦法，供大家參考，冬季汽車輪胎氣壓往往會(huì)出現(xiàn)不足的情況。如空調(diào)故障、濾清器局部堵塞，這些情況都可能增高油耗，還有汽車輪胎要保持充足，氣壓不足會(huì)增加車輛輪胎和道路之間[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-01-09

 第一就是空濾過冷，空濾過冷造成，空濾過早造成進(jìn)氣量不夠，汽車的動(dòng)力會(huì)下降，同時(shí)油耗也會(huì)增加，最重要的是還能導(dǎo)致節(jié)氣門過早留積炭，空濾不清理對(duì)車危害有很多，建議大家空氣濾清器需要經(jīng)常檢查并且清理，或者進(jìn)行預(yù)防性的更換，經(jīng)常更換讓發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸更加順暢，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)更好！第二就是就是火花塞，火花塞的故障會(huì)引起汽車的抖動(dòng)，動(dòng)力下降，油耗上升并且伴隨一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、冒黑煙、震動(dòng)嚴(yán)重，所以說對(duì)[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-01-08

 車內(nèi)開暖風(fēng)，不是開空調(diào)，耗不耗油耗油，但不像夏天打空調(diào)那樣費(fèi)油。空調(diào)制冷需要使用壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗較多的燃油。冬季開暖風(fēng)則原理不同，它不是用壓縮機(jī)，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而耗油，但遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。但是剛啟動(dòng)汽車或者還在溫車時(shí)，不要開暖風(fēng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒有熱，[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-01-06

一、汽車排量的定義汽車排量，液壓傳動(dòng)專用術(shù)語(yǔ)，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。還有一部分國(guó)產(chǎn)轎車，其尾部并沒有上面這種汽車型號(hào)，不過其排量一般也寫在車身或車尾。二、汽車排量計(jì)算公式活塞從一個(gè)止點(diǎn)移到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過的容積稱為汽缸工作容積,用Vb表示Vb=πR2*S;S(其中R為汽缸半徑 S為活塞行程)即圓柱體體積Vb的單位一般用L三、排量劃分方法[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-01-03

機(jī)油加的太多，很多車主會(huì)選擇忽視，認(rèn)為使用一段時(shí)間后恢復(fù)正常的。但是情況會(huì)遠(yuǎn)比你想象的糟糕，機(jī)油過多了，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候各個(gè)部件會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)現(xiàn)象，這樣不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。同時(shí)還會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗。而機(jī)油型號(hào)有著嚴(yán)格的要求，因?yàn)椴煌l(fā)動(dòng)機(jī)的性能和技術(shù)，決定了要使用哪種型號(hào)的機(jī)油，型號(hào)[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-01-02

節(jié)約油料是降低運(yùn)輸成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。在車用油料實(shí)行費(fèi)改稅后，隨著油料價(jià)格的上漲，更加成為廣大駕駛員十分重視和關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。汽車耗油多，原因何在?怎樣才能節(jié)油?1、車輛使用、維護(hù)油耗分析1.1車輛駕駛、操作是否正確和油料節(jié)、超的關(guān)系(1)轟大油門16次左右耗油137mL。(2)沖擊式快速啟動(dòng)10次比正常啟動(dòng)多耗油2055mL。(3)車輛前進(jìn)或后退1m，每10次多耗油1370mL。[了解詳情]

發(fā)布日期：2019-12-27

 學(xué)會(huì)開車非常的簡(jiǎn)單，但是開車上路的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)開車非常的不容易，尤其是在人流多的地方，人群擁擠，稍不留神都會(huì)對(duì)路邊的行人進(jìn)行擦傷，或者不小心撞到碰到，工作上也因?yàn)槠嚩?，而在上下班的高峰期進(jìn)行擁堵，基本上都是走走停停，所以我們開車的時(shí)候還是要多注意好好愛惜自己的車輛，這3個(gè)開車習(xí)慣，不僅費(fèi)油還傷車，看看你有幾個(gè)？第一個(gè)問題就是高擋位，低車速，都知道手動(dòng)擋的汽車是需要踩離合掛擋加速[了解詳情]

發(fā)布日期：2019-12-26

 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為:汽車高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒勁，加大油門，車速不能隨之迅速提高;排氣感覺沉悶，行駛無(wú)力，油耗直線上升。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的常見原因，一般概括為以下6個(gè)方面:1、油，電路有故障。油路不暢，進(jìn)氣受阻，會(huì)遭成混合和氣過稀或過濃;點(diǎn)火時(shí)間過遲或觸點(diǎn)間隙過小或過大;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣;高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點(diǎn)[了解詳情]

發(fā)布日期：2019-12-25

     對(duì)于現(xiàn)在許多有車的朋友來(lái)說，一到冬夏這兩個(gè)季節(jié)開車出行的時(shí)候。那空調(diào)是免不了的，畢竟這兩個(gè)季節(jié)的天氣，一個(gè)極寒，一個(gè)極熱，如果不開空調(diào)的話。那可真讓車?yán)锏娜穗y受得很，但如果你開不對(duì)的話，你的油耗可能要比平常高很多，所以有了那句俗話：空調(diào)開不對(duì)，油耗高一倍。所以今天就教你空調(diào)的正確開法。原來(lái)空調(diào)要這么開，各位快來(lái)了解一下吧?！?nbsp;&[了解詳情]

發(fā)布日期：2019-12-24